1.智慧路灯是智慧城市最好的入口和服务端口。
智慧路灯是智慧城市的重要组成部分。它利用城市传感器、电力线载波/ZIGBEE通信技术和无线GPRS/CDMA通信技术，将城市中的路灯串联起来，形成物联网，实现对路灯的远程集中控制和管理。具有自动调节亮度、远程照明控制、主动故障报警、灯具电缆防盗、远程抄表等功能。
智慧路灯可以有效控制能耗，大幅节约电力资源，提高公共照明管理水平，降低维护管理成本，利用计算等信息处理技术对海量感知信息进行处理和分析，对包括民生、环境、公共安全在内的各种需求做出智能响应和智能决策支持，从而使城市道路照明达到“智慧”状态。
从照明角度来看，智能路灯应该涵盖哪些功能？
1.遥测路灯电流、电压等电气参数，远程切换路灯，远程观察重要路段现场运行情况等。
2.监测LED路灯芯片焊盘温度或灯壳温度，诊断故障。
3.通过太阳光感应或人车感应调光，节能控制中的时间控制，甚至RTC调光。
4.根据灯具的监测数据，及时掌握路灯异常的位置和原因，有目的的进行维修，不用去全市检查，从而加快维修速度，降低维修成本。
5.同一道路上的照明标准水平随着时间和交通流量的变化而成为一个变量值。比如一些新开发的道路，在交通初期可以降低亮度，一段时间后或者通过监测交通流量达到一定阈值，就可以开启全亮度。
6.在一些人车稀少的地区，可以控制在午夜半亮，但当人车经过时，前方一定距离会全亮，几秒钟后恢复原来的亮度。
三是频繁出台政策，大力推广智慧照明。
随着物联网、下一代互联网、云计算等新信息技术的广泛应用，智慧城市成为必然趋势。近年来，智慧城市新政策频出，国内不少城市掀起了智慧城市建设的高潮。政府出台了一系列政策措施，推进智慧城市建设。智能路灯作为智慧城市建设的重要组成部分，未来有望得到政策支持。
路灯作为基础设施，具有分布有序、覆盖面广、城市用电等特点。如果只用于照明，显然没有充分发挥其价值。因此，当多极集成和5G微基站的需求逐渐明朗时，智能灯杆突然赶上了风，受到政策的大力推动和鼓励。
工信部、国资委发布《关于推进2018年电信设施共建共享的实施意见》，指出要积极推进通信铁塔、路灯、监控、交通指示等铁塔资源双向共享。深圳政府还计划到2020年基本实现深圳主要道路多功能智能杆全覆盖，建设多功能智能杆管理平台。可以说，政府释放的信号很明确，目标也很明确:打造一个成功的、可复制的智慧灯杆项目模式，然后推广到地区和城市。
