交通信号灯厂家为方便我们提出意见都将设置“交通信号灯”专栏，全面收集我们对信号灯的主张。
（一）已达到设置条件的路口、路段未设信任号灯，不符合设置条件的路口、路段设信任号灯；
（二）不能正常运用的信号灯；
（三）复合灯，形状、灯色、灯色转化次第不符合规范的信号灯；
（四）信号灯缺失、设备数量缺少、方位不妥、被遮挡；
（五）信号灯与路口车道功能不匹配；
（六）在交通流量很小的路口采用多相位信号操控；
（七）方向指示信号灯放行相位通行权抵触，绿灯右转放行与直行非机动车、行人相抵触；
（八）信号灯未依据高峰和平峰流量变化设置多个（少于3个）配时计划；
（九）信号灯配时不合理，存在信号等车、绿灯时间浪费明显等现象；
（十）信号灯周期过长（原则上不超过180秒）；
（十一）行人过街绿灯时间缺少、红灯时间过长（超过90秒）；
（十二）信号灯组合形式不对；
（十三）信号灯设置及配时方面存在的其他问题。
因此，交通信号灯面向的对象是所有交通参与者，包括机动车、非机动车和行人。它经过时空分配，指示车辆和行人在交叉路口安全有序的通行。信号灯的红灯表达的是“中止信号”（即车辆应当停在中止线以外），不是“禁行标志”。试想，如果将路口所有方向的交通信号灯设置为长期全红，不仅机动车不能通行，非机动车和行人也不能通行！
